Разработан и протестирован для российских погодных условий
Прочный цельный корпус из стеклоткани устанавливается без сверления кузова
Заводская покраска по коду в цвет автомобиля
Безопасные каленые тонированные стекла
Боковые окна приоткрываются
Дверь открывается с помощью амортизаторов и имеет обогрев заднего стекла
Замок двери с двойным запиранием
Дополнительный стоп-сигнал в спойлере
Led плафон освещения салона
Внутренняя отделка карпет (ткань типа фетр)
Рейлинги на крыше для крепления груза до 80 кг
Вес кунга 75 кг